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    标题:郑州轨道管理运营师资格认证中心
    关键字:郑州城轨,地铁,轻轨
    描述:河南独家权威轨道管理运营师认证机构,致力于培养掌握城市轨道运营管理的基础理论知识和技能,能从事城市轨道交通运营的组织与管理的高级技术应用性专门人才。
    主体:
    郑州轨道管理运营师资格认证中心首页新闻中心职业前景职业定义报考条件收费标准培训内容考试介绍证书样本登录RSS河南科技专修学院2012-5-25 21:56 Friday manager 分类:联系方式5408条评论“中低速磁悬浮列车”有望“开进”少林寺2012-5-25 20:57 Friday manager 分类:新闻中心 昨天下午,省委副书记、省长郭庚茂在长沙会见了中国南车集团董事长赵小刚一行。
      赵小刚告诉郭庚茂,中国南车很想把国内首个商用低速磁悬浮项目放在河南。
      会见中,郭庚茂简单介绍了河南当前的发展态势。他说,去年是河南综合性发展最好的一年,也是按照科学发展观要求发展最好的一年。无论是经济、效益还是民生,综合指标都最好。
      河南这些年处于调整期,但未来河南必将加速发展,或许比最近几年还要更好,因为一些措施都将见到实效。
      中国南车股份有限公司(简称“中国南车”)是中国最大的城轨地铁车辆制造商,有这样一组统计,全国铁路开始第六次大提速中的52列时速200公里动车组中,有47列为“南车制造”。
      “南车制造”早已悄然来到河南。它已经中标郑州地铁列车项目,承建洛阳轻轨项目,赵小刚表示,如果将来河南建设城际列车,他们愿意把河南城际铁路的生产基地放在洛阳。
      赵小刚还向郭庚茂推介了该集团的低速磁悬浮技术,他说,目前国内没有一家商业运行的中低速磁悬浮列车,他们考察后认为,少林寺景区非常适合中低速磁悬浮列车。
      赵小刚说,与高速磁悬浮列车不同,中低速磁悬浮列车造价稍低,直接进入社区没有噪音,也比较适合在旅游区投运。
      就少林寺景区来说,从集散地到景区最宜推出中低速磁悬浮列车,将成为国内景区一大亮点,因为目前国内没有一家商业运行的中低速磁悬浮列车。
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    民资入铁指导意见被指将城轨融资抛给地方
    2012-5-25 20:49 Friday manager 分类:新闻中心
    据《21世纪经济报道》消息,近日铁道部发文,表示要进一步加大对民资的开放领域。这份名为《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》的文件表示,铁路鼓励民间资本投资参与建设铁路干线、客运专线、城际铁路、煤运通道和地方铁路、铁路支线、专用铁路、企业专用线、铁路轮渡及其场站设施等项目。   今年年初国务院制定的《关于2012年深化经济体制改革重点工作的意见》要求各部门推出的民间投资实施细则。6月份将成为各主管部门发布民间投资实施细则的集中期。然而,从目前交通运输部、铁道部等少数部门发布的民间投资实施意见来看,新意见并未涉及详尽的实施细则。如此看来,民间资本真正打破“玻璃墙”,还有很长的路要走。
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    重庆城轨交通首创“4S店”模式
    2012-5-25 20:48 Friday manager 分类:新闻中心
    中工网-工人日报
    由中铁电气化局集团城铁公司与重庆轨道交通公司共同创立的城市轨道交通建设“4S店”,近日在重庆诞生,此举意味着我国城市轨道交通建设在完成了由劳动密集转变为技术密集之后,在原来技术、管理水平领先国际的基础上,成功过渡到全面的系统化和标准化。
    城轨“4S店”模式是将设备集成、施工安装、动车调试、系统联调试运行维保等服务集于一体的模式,和汽车“4S店”一样,对人员的专业水平、技术素质、施工经验及服务水准都有严格门槛,同时,既为轨道交通公司提供技术服务、咨询服务,还能最大限度地发挥城铁各设备的使用效果,对于不兼容的设备进行专业化调试改造,组织协调各家单位的调试施工。此次重庆试水的城市轨道交通建设“4S店”,从动车调试前的轨道车清道、接触轨送电,到动调结束停电后的施工,都提供了安全可靠的动车调试技术保障。(张蕊)
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    广珠城轨争取年内全线通车
    2012-5-25 20:46 Friday manager 分类:新闻中心
    南方网 
    南都讯 昨日省政府办公厅发布通知,加快《珠三角规划纲要》中18个重大项目今年的工作进度,涉及广珠城轨、厦深铁路、广州地铁等多个交通基础设施项目。
      广珠城轨:珠海4站年内通车(来源:南方都市报 南都网)
      根据省政府办公厅的要求,广珠城轨将“争取2012年底全线开通运营”。记者获悉,已于2011年1月7日开通运营的广珠城轨,目前仍剩余珠海段内4个站点无法开通。记者了解到,由于涉及征地拆迁、资金落实等多方因素,致使广珠城轨珠海段内的工程进度严重滞后。
      在此前的探班中,南都记者发现,目前广珠城轨剩余未通车站点中,珠海站已完成地下室的施工,并将于10月底完成各项施工,达到通车调试的条件;另外前山、唐家湾、明珠三个站点,车站和配套设施的施工已进入收尾阶段,但前山站与明珠站轨道均尚未铺设,部分工程装修进度缓慢。
      回应:对于具体的全线通车时间,广珠城轨公司方面表示,珠海站可以在今年年底前达到通车条件,但具体通车日期还须由铁道部确定。(来源:南方都市报 南都网)
      厦深铁路:深惠段年内铺轨
      就原拟于今年通车,但受阻于各方原因,工程进展仍未可知的厦深铁路,此次省政府办公厅也下文要求,厦深铁路深惠段(深圳、惠州段)须于年内开始铺轨。
      记者从厦深铁路施工方获悉,作为全线开工较晚的标段,厦深铁路深惠段也是全线最后进入架梁的路段,于2011年1月17日正式开始架梁。之后由于受到刘志军事件及“7·23”事故影响,加上惠阳特大桥线下工程受到征地拆迁以及资金问题等因素影响,惠州段架梁进度一度受阻停工。记者了解到,直到去年12月,厦深铁路惠深段才重新恢复施工,工程进度大为滞后。
      回应:对于厦深铁路的通车时间,厦深铁路工程有关负责人介绍,保守估计,厦深铁路全线贯通须等到明年年底。
      广州地铁:年内开建4条新线
      在此次省政府办公厅发布的文件中,有关广州地铁的消息发布也让人振奋,在消息中,省政府办公厅表示,将“加快续建项目建设,启动七号线、八号线北延段、十四号线首期、二十一号线及知识城线(原十四号线支线)建设”。
      回应:对此广州地铁表示,目前七号线、八号线北延段、十四号线首期、二十一号线及知识城线均在筹备中,将待国家发改委批复后方能动工。
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