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    LCP节油器能让一箱油多跑100公里;把汽车发动机从2.0瞬间升级到2.4;看似小巧,却能产生你意想不到的能量。世界低碳环保联合会呼吁:用LCP节油法,让一箱油多跑100公里; 
    LCP节油器,每月可节约50升,每年节省燃油费用5000元; 相当于油价从每升7.5元,降到了5.9元。
    LCP节油器――全球最先进的节油减排综合效能技术!        LCP节油器所依托的核心技术是(GREENEFFICIEN-CY)绿色动力综合效能技术,这是一项全球前瞻科技的节油领先技术,内置了MAPC可程式晶片电脑程序。该项技术包含交流电智能管理系统、电压稳定输出系统、负离子空气氧吧三大动力系统,它能对发动机点火正时、供油比例、喷油速率、断油延后等进行精准调教。燃油的点火装置需要上万伏(点火电压要求是18000V)的高压产生火花,而这上万伏的高压来自汽车的12V电源,从而诱导电压的倍数高达1500倍(12V放大到18000V),当电源电压有0.1V的微小波动时,就会导致点火电压高达150V的变动,这样就会影响引擎的燃油效率,汽油燃烧不充分,这就是导致油耗浪费动力损耗的元凶。                 LCP-V-ERTU汽车稳压节油器内置量子科技电脑晶片MOSFET配合电压稳定系统(HVSS)能对供油引擎喷笔、气门进气等电子控制元件进行极精准的调整,使得引擎点火电压稳定工作,每次燃烧都均匀充分。当您的爱车需要更多动力时如突然加速、空调开启,车内电压电流均会有突变,LCP汽车稳压节油器能适时的做到储存与释放电能,它能时刻检测到车子上的电压电流,发现不足马上作出应有补偿,安稳平畅供给电流,使全车电压电流稳定平衡,油路、电喷、检测达到绝佳匹配;促使汽油喷射稳定均匀,燃烧更加充分,将车辆潜在能力充分发挥,动力提升迅速在不知不觉中降低油耗与排放,增加汽车动力,使汽车燃油动力性能发挥最佳状态。
    MOSFET由金属、氧化物(SiO2或SiN及半导体三种材料制成的器件,是一种可以广泛使用在模拟电路与数字电路的金属氧化物半导体场效应管(field-effect 
    transistor)。一般来说,在汽车上最常见,最麻烦的故障问题,就是汽车电路系统短路的故障问题,这是因为汽车在电源启动或关闭的过程中,很容易就会产生短路组件,而这类型的故障形式,例如:负载间的短路、开关间的短路或电源接地的短路故障。这么说好了,在汽车上所产生短路故障大部分是属于间歇性,也就是说在很短时间内,有可能就会产生很多种不同的发生状况;因此,可以利用MOSFET来解决车上电路系统短路的问题。
    在一般汽车行驶的情况下,一旦出现了车上的组件出现故障状况,将导致汽车上的电路系统发生短路, 
    或电源无法供电。在远程传感器中采用车用金属氧化半导体场效晶体管(MOSFET)技术后,将能适时地保护发生故障的组件,或者在汽车线束及故障组件之间形成一个很高的阻抗,降低故障的发生率。         
    为了使汽车能具有更大的电流需求,MOSFET技术解决了当前最大的汽车难题,以降低电流流动时的电阻值,MOSFET在车用电子、电力系统中除了满足车上多变的应用环境之外,还能达到更有效率的能量利用率。
    LCP汽车稳压节油器智能管理系统调ECU(电子控制单元)向喷油器提供一 
    定宽度的电脉冲信号以控制喷油量稳定均匀输出充分燃烧燃 油,从而达到节油减排提升动力的理想目的。 LCP汽车稳压节油器内置量子科技电脑晶 
    片MOSFET和电压稳定系统(HVSS)辅助ECU控制稳定整车电 压、电流,HVSS稳压系统能在行车过程中向汽车电子安全控 
    制系统的防抱死制动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、 安全气囊系统等提供全天候稳定的电压电流输出分配,为汽 
    车安全系统提供更加有力行车保护,为您的出行保驾护航。
    产品外观流线形设计 简约大气 
    低碳环保 充分汲取日式精巧设计理念 极力追求从视觉效果到实际重量上的每一分轻巧 在精致机身内将轻灵的神韵挥洒得淋漓尽致 减缓因汽车启动、加减速、紧急刹车而引起的电压突变
    顶级品质 精益求精 让爱车安全无忧 
    畅通无阻电路附加功效 稳定汽车内部回路电压,避免电压出现较大波动 提高发动力扭矩 提高启动/山区行驶间的瞬态反应 改善汽车音响音质 提高顶灯照明亮度 增进车载电子产品性能 增进ECU动力控制的性能 各系统间的平衡效果(relaxation) 伴随有负离子的产生而使车内空气保持清新。即使发动机在停止后约  20分钟,仍能产生负离子  负离子氧吧系统:每秒释放负离子浓度:800万/立方厘米
    全方位呵护爱车 
    为您的出行保驾护航系统特征 配置负离子发生单元 分别配置有降低噪音回路及过电压保护回路 
    有蓄电功能,即使发动机停止,仍会产生负离子 可以通过蓝色LED显示工作状态 对新车而言,LCP汽车稳压节油器通过让燃油完全燃烧,可有效减少发动机内部积碳,保护发动机及蓄电池,延长二者的适用寿命,从而对车 辆起到养护作用。 对使用状况较差的车辆而言,LCP汽车稳压节油器在节省燃油、提高发动机动力等方面的效果较为显著
    中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武:中国从汽车大国向汽车强国转变面临诸多挑战,首要挑战来自核心技术领域――汽车电子当前中国在汽车电子方面几乎完全被垄断国际公司所控制。从汽车发动及行驶过程中80%以上的零部件都要靠电才能工作,汽电子技术直接关系到汽车的整体性能发挥。如电子燃油喷射系统、ABS、发动机和变速箱有关的电子控制方面等,直接影响汽车的动力油耗!安全!LCP汽车稳压节油器依托交流电智能管理系统、电压稳定输出系统、负离子空气氧吧三大动力系统,全面解决了汽车电子控制方面的诸多问题,填补我国同行业领域空白,LCP汽车稳压节油器是领先全球的低碳节油高科技产品。
    日本丰田工业大学先进科技学系三田教授(Prof. Seiichi 
    Mita):三田教授是日本丰田工业大学"智能汽车研究中心"科学家,长期致力于汽车能量管理及智能汽车方面的科研工作,LCP稳压节能系统为三田教授赢得了诸多荣誉,在日本广泛普及到几乎超过90%的各品牌车型上。
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    ASEDOASEDO执行长、汽车技术专家张珉豪热荐:张珉豪先生是中国汽车技术教育界开宗大师,对台湾及全球各地汽车电控、计算机底盘与整车技术均深有研究,目前为GroupASEDO执行长兼中国地区董事CEO。LCP节油器在台湾高达87%的普及率也归功于张珉豪先生的极力推行。
    德国戴姆勒"蓝色效能(BlueEFFICIEN-CY)"技术工程师点评:LCP节油器内置交流电智能管理系统、电压稳定输出系统、负离子空气氧吧三大动力系统。LCP汽车稳压节油器是全球唯一不通过发动机,直接通过内置的智能管理芯

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