百家乐百家乐群|百家乐游戏|百家乐策略|百家乐网皇冠现金网 马中友好团体发表对MH370事件的联合文告- 中国日报网发表回复　　　人民网吉隆坡3月30日电（记者李宁）30日，由马中友好协会发起，联合马中经贸总商会，马中文化艺术协会，大马支持一中协会，陈嘉庚基金，马来西亚儒商协会，马来西亚剧艺研究会，隆雪中华大会堂，马来西亚华文作家协会，爱国基金会，八大华青，马来西亚中资企业，马来西亚中国留学生联合会发表联合文告。　　文告称：我们深深体会和了解所有MH370 乘客家属在过去的日子中，所经历的折磨与煎熬，心力交瘁的等待和期盼。人生无常，让我们坚强地面对未来会发生的可能，以理性积极的态度互相包容,皇冠现金网，共同祈福和作出更多的人道关怀。建交40年，马中友好关系唇齿相依稳固成长，马来西亚与中国建立邦交40年是两国人民的骄傲。马航意外事件不会影响马中两国人民的深厚情谊，大家患难见真情共赴时艰，携手度过这个最艰难的一刻，马中情永在。两国人民会继续伸出友谊之手，恭迎今年的“马中友好年”，让马中友好事业更稳固，也珍惜得来不易的马中建交40周年纪念。我们继续成为“好邻居,女神娱乐城，好朋友，好伙伴”。本条目发布于 2014 年 4 月 13 日。属于 百家乐策略 分类，被贴了  标签。作者是 admin。澳门博彩公司 马航客机搜索旷日持久 将成航空史上最昂贵搜索行动_新浪新闻发表回复　　中新社纽约4月9日电马来西亚航空公司370航班的全球性搜索行动已经超过一个月，但飞机去向成谜，至今不见踪影，甚至什么时候，乃至能否找到飞机下落仍是未知数。但目前可以确定的是，对MH370的大规模搜寻行动，无疑将是一场迄今为止人类航空史上最昂贵的搜寻行动。　　自3月8日，MH370航班在飞行途中失去联系后，共有26个国家不同形式地参与了飞机的搜救工作，动用了包括飞机、船舶、潜艇、卫星等一切可能的技术手段。　　根据路透汇编的估算数据，澳大利亚、中国、美国及越南在印度洋和南海部署军舰和飞机进行搜寻，已经至少花费4400万美元,澳门博彩公司。该数据以各种搜寻设施小时成本的国防军力数据、国防分析师的估算数据以及五角大楼报告的成本为基础。　　这场“花费高达数亿美元的国际协助，预计将是国际航空史上最昂贵的一次搜救行动”，路透社称，马航失联飞机第一个月的搜寻成本，已经与2009年法航失事的AF447飞机的官方搜寻成本3200万欧元相当。而打捞专家称，当年法航失事飞机的实际搜寻成本可能较官方数据高出三四倍。　　据法国《费加罗报》报道，到目前为止，MH370航班的搜寻费用已超过5000万美元。在客机失踪的1个月时间内，马航客机的搜寻费用已超过2009年在大西洋坠毁的法航航班搜寻费用。当时，法航航班官方搜寻耗资3200万欧元，历时2年。　　《纽约时报》9日也报道称，过去几周，对失踪马来西亚航班的搜寻工作转移到南印度洋海域之后，承担这笔开支的主要是七个国家：澳大利亚、中国、日本、马来西亚、新西兰、韩国和美国。官员称，这些国家一共派出了至少10艘政府船只、14架军用飞机和5架民用飞机。来自多国的至少7艘商船也参与了搜救行动；近日，英国还派出了一艘海军勘探船和一艘核潜艇。　　迄今为止，这已经成为自2009年法国航空447航班在距巴西海岸数百英里的地方坠毁以来最昂贵的搜救行动。据参加过那次搜救行动的专家估计，那次历时两年的搜索行动耗资约1.15亿欧元，当时约合1.6亿美元。但是，马航370航班搜索行动的复杂程度已经远远超过了那一次，总花费也可能已经超过上述金额,tt娱乐城官网。　　专家称，没有国际惯例规定谁应该负责航空事故调查，也没有协议或条约规定谁应该买单。几名分析人士预计，最可能出现的情况是，参与370航班搜索行动的国家和公司将会自行承担各自的花费。（完）　　（原标题：马航客机搜索旷日持久 将成航空史上最昂贵搜索行动）本条目发布于 2014 年 4 月 13 日。属于 百家乐策略 分类，被贴了 tt 标签。作者是 admin。网络权威博彩公司 律师：马航客机家属现阶段可开始举证启动索赔-中新网发表回复　　根据目前MH370的搜寻情况，北京市律师协会业务指导与继续教育委员会副主任毕文胜建议，除了等待,网络权威博彩公司，家属可启动索赔的准备工作，做好前期准备。　　两年未提起诉讼丧失索赔权　　马航失联初期，失联乘客家属主要的注意力都集中在飞机搜救工作中。伴随着马航MH370航班失联事件的发展，失联乘客家属关心的法律问题也在渐渐变化。　　“现在，家属对于索赔有了理智的认识。”毕文胜注意到，这几日，不少家属都开始关注如何向马航索赔。　　“一些家属之前并不了解‘诉讼时效’。”毕文胜说，根据《蒙特利尔公约》第三十五条中关于诉讼时效的规定，自航空器到达目的地点之日、应当到达目的地点之日或者运输终止之日起两年期间内未提起诉讼的，丧失对损害赔偿的权利。　　3月24日，马来西亚总理纳吉布称，根据海事卫星和英国航空失事调查局的数据，失联航班终结在南印度洋。　　“做好索赔准备工作是十分有必要的。”毕文胜建议，家属在现阶段做好索赔的前期准备，适时启动索赔。　　索赔分两步 家属需要举证　　依据《蒙特利尔公约》的规定，赔偿是通过两步递进形式或称双梯度赔偿制度，《蒙特利尔公约》为旅客人身伤亡赔偿引进了无限制责任的概念。　　毕文胜表示，这两个梯度中，所遵循的原则不一样。第一梯度适用无过错责任制。“也就是不管有无过错，承运人必须在一定限度内对旅客的人身伤亡承担赔偿。”毕文胜说，这表示承运人不得免除或者限制其责任。　　《蒙特利尔公约》规定了11.31万特别提款权。对此，毕文胜强调，这个特别提款权只是公约拟定的一个划分无过错责任制和过错推定责任制赔偿额的界限。“这是第一梯度里面的最高数额。”毕文胜说，假设索赔人举出的证据只能证明损失金额为90000特别提款权，承运人只承担90000特别提款权的赔偿责任，而不是承担11.31万特别提款权的责任。　　第二步适用过错推定责任制，也就是对于超过上述金额的部分，采取举证责任倒置。“马航作为承运人，证明不了自己没有过错，就需要承担该部分赔偿责任。”毕文胜解释说。　　“需要提醒家属注意的是，不论第一梯度还是第二梯度，索赔人必须举证证明自己的索赔额就是其遭受的实际损失，这是索赔人的基本举证责任。”毕文胜强调，索赔金额的额度是依据乘客的损失来判定的。因此，索赔人的举证至关重要，“但遗憾的是多数家属都没有开始举证的准备工作”。　　要确定亲属范围索赔额度　　“家属应该从现在就开始在专业律师的帮助下，做好准备工作。”毕文胜表示，在现阶段，失联乘客的家属有一些准备工作需要做。　　家属首先面临的是授权的问题。要确立一个近亲属的范围，一般来说是父母、子女、配偶，其次是祖父母、外祖父母及兄弟姐妹。毕文胜解释说，在授权上,百家乐论坛89870.com，所有的近亲属首先要证明自己与乘客的亲属关系。　　同时，家属还需要证明在委托谈判上，近亲属都形成了一致的意见。没有形成一致意见的委托是不成立的。内部首先要达成一个协议，如果说家属成员之间存在分歧，要把分歧解决完毕之后，再来委托律师。其次是公证，家属提交的相关材料都需要经过公证部门的公证。　　“索赔是必须要有一个数额的，无论是诉